Launch 25 GTe (Concept)
Chris-Craft · Elektrický · luxury
Cena na vyžiadanie
Vyžiadať ponukuKONCEPT, zatiaľ komerčne nedostupný – odhalený na výstave Miami International Boat Show 2023, postavený inžinierskym tímom Chris-Craft v spolupráci s Advanced Technology Group spoločnosti Winnebago Industries a EVOA Propulsion. Rovnaké usporiadanie a rozmery ako spaľovací Launch 25, ale 3 525 kg oproti 2 753 kg kvôli batériovému bloku. Elektrický závesný pohon (sterndrive) EVOA s výkonom 420 koní (približne 313 kW), batéria 133 kWh. Približne 2 hodiny prevádzky pri rýchlej plavbe. Chris-Craft uvádza, že pred akoukoľvek komerčnou verziou je potrebné ďalšie testovanie – neuvádzajte cenu ani termín dostupnosti.
Technické údaje
- Dĺžka
- 7.81 m
- Batéria
- 133 kWh
- Výkon motora
- 313 kW
- Maximálna rýchlosť
- 43 uzlov
Varianty pohonu
EVOA E1
- Výkon
- 313 kW
- Batéria
- 133 kWh (značka neuvedená)
- Maximálna rýchlosť
- 43 kn
Concept/prototype only. 200Wh/kg battery energy density claimed; Level 2 charging is the fastest currently supported. ~2 hours runtime.
Čo by mal kupujúci vedieť
Loď, ktorú si nemôžete kúpiť
Launch 25 GTe je presne to — koncept, predstavený v Miami v roku 2023, a o tri roky neskôr stále nepadlo žiadne oznámenie o sériovej výrobe. Berte ho ako vyjadrenie zámeru tradičného výrobcu spaľovacích lodí, ktorý skúma, ako by mohol vyzerať elektrický Launch, nie ako produkt s termínom dodania. Cena nie je zverejnená, čo je samo osebe najjasnejším signálom o tom, kde sa tento model nachádza.
Čo čísla hovoria o inžinierskom probléme
Špecifikácia je poučná práve preto, že je nepohodlná. Batéria s kapacitou 133 kWh a 313 kW záďový pohon EVOA dávajú maximálnu rýchlosť 43 uzlov, no tieto dve čísla nemôžu dlho koexistovať: pri výkone blízkom plnému sa batéria vyprázdni do hodiny, a vlastné tvrdenie lodenice o „približne dvoch hodinách pri rýchlosti“ zjavne odkazuje na miernejšiu plavbu. To isté hovorí aj hmotnosť — 3 525 kg oproti 2 753 kg pri spaľovacom modeli Launch 25, teda navyše 772 kg, ktoré nesie výlučne batériový blok na trupe, ktorý nikdy nebol navrhnutý s ním na mysli.
To je úprimný stav elektrifikácie rýchleho glisujúceho runaboutu bez prekonštruovania trupu. Kto chce vzhľad Chris-Craft už dnes, mal by si kúpiť benzínovú loď a sledovať tento priestor. Kto chce elektrický pohon v tejto veľkosti, mal by sa namiesto toho poobzerať po trupoch navrhnutých od základov pre elektrický pohon.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.