Amy

Pre koho je vhodná

Hlavným lákadlom je 30 uzlov z pohonu s výkonom 50 kW, čo je natoľko nezvyčajné, že to samo osebe stojí za pozornosť. Takýto výsledok môže priniesť len veľmi ľahký a hydrodynamicky veľmi čistý trup, keďže 50 kW je podľa štandardov glisujúcich lodí skromný výkon. Vhodným kupujúcim je majiteľ zo severských krajín alebo od jazera, ktorý chce skutočný výkon bez toho, aby platil za obrovskú batériu, a ktorému neprekáža byť medzi prvými — Amy je debutant modelového roka 2026 od malej fínskej lodenice, postavený v ponuke nad model Amber.

Pozorne si prečítajte údaj o dojazde

Dojazd 35 nm platí pri cestovnej rýchlosti 20 uzlov, čo je úprimný spôsob jeho udávania a transparentnejší, než to zvláda väčšina tohto segmentu. Pri maximálnej rýchlosti bude podstatne nižší; pri výtlačných rýchlostiach začína prispievať solárna asistencia a Elvene tvrdí, že dojazd ešte predlžuje. Solárne dobíjanie je však výhodou len pri nízkych rýchlostiach a pri plavbe rýchlosťou 20 uzlov ho zmysluplne nevykompenzuje.

Hlavnou výhradou je to, čo chýba: nezverejnená kapacita batérie ani cena, čo spolu znamená, že loď sa v tomto štádiu nedá porovnať ani na ňu naplánovať rozpočet. Zaujímavou voľbou je 48-voltový pohon Molabo ARIES — nízke napätie robí systém bezpečný na dotyk a zjednodušuje servis, za cenu veľmi vysokých prúdov a zodpovedajúco ťažkej kabeláže. Rovnako ako pri každej lodi z prvého roka výroby si pred zaplatením zálohy overte termíny dodania a záručné krytie.