100.2

Čo si vlastne kupujete

Pri dĺžke 7,9 m, výkone 205 kW a batérii s kapacitou 166 kWh je 100.2 v tejto skupine výnimkou: elektrický čln postavený skôr na výkon než na vytrvalosť, s maximálnou rýchlosťou 43,5 uzlov a riaditeľnou vodnou tryskou Sealence DeepSpeed 420 namiesto vrtule alebo sterndrivu. K tomu pripočítajte obrátenú príď od Zagata a okolo idúce čelné sklo, a profil kupujúceho je jasný — niekto, kto nadobúda dizajnérsky objekt a kus inžinierstva, pravdepodobne ako rýchly tender alebo reprezentačný denný čln na stredomorskom kotvisku so spoľahlivým nabíjaním.

Aritmetika rýchlosti

Dojazd 47 nm je udávaný pri plavebnej rýchlosti 24 uzlov, čo predstavuje približne 3,5 kWh na námornú míľu — asi päťnásobok spotreby výtlačných člnov v tejto kategórii. Dojazd pri plnej rýchlosti 43,5 uzlov nie je zverejnený a bude podstatne nižší. Kto potrebuje skôr dojazd než zážitok, mal by hľadať inde; 166 kWh si zároveň vyžaduje seriózne nabíjacie zariadenie, nie domácu zásuvku.

Dve úprimné výhrady. Cena nebola k dátumu zdroja z roku 2023 zverejnená, takže akúkoľvek ponúknutú sumu berte ako novú informáciu, nie ako potvrdenie. A dodávateľ azipodu je mladá spoločnosť: pýtajte sa priamo na záručné podmienky, servisnú sieť a dostupnosť náhradných dielov skôr, než vás trup nadchne natoľko, že tento rozhovor vynecháte.