MY-Vento

Komu je určený

Jazerá a rieky v Nemecku, Rakúsku a Švajčiarsku – a majiteľ, ktorý chce dobre vyhotovený malý čln so sedením pre sedem a nepotrebuje opustiť chránené vody. Najzreteľnejším signálom zámeru je malý ponor, ktorým lodenica argumentuje: toto je čln do potokov, trstinových pásov a tichých zátok, nie na otvorené pobrežie.

Cena si žiada bližší pohľad

Deväťdesiatštyritisícosemsto eur je na 6,5-metrový otvorený čln vážna suma a stavia MY-Vento nad viaceré rýchle elektrické denné člny rovnakej či väčšej dĺžky. Môže to byť opodstatnené kvalitou vyhotovenia a mierou prispôsobenia, ktorú MY-Electroboat ponúka – celý prístup lodenice stojí na zákazkovom vybavení, nie na sériovej výrobe –, no pri takej cene má kupujúci právo na kompletnú špecifikáciu, a tú zatiaľ nedostáva.

Nezverejnená batéria

Špecifikačný widget MY-Electroboat ukazuje „0 kWh“. To nie je meranie, ale zástupný text; kapacita jednoducho nie je zverejnená. Bez nej vám 50 kW motor nepovie nič o tom, ako dlho budete môcť čln používať, a porovnanie s konkurenciou nie je možné. Pred zložením akejkoľvek zálohy si vypýtajte kapacitu batérie v kWh, využiteľnú aj nominálnu, chémiu článkov, najvyššiu rýchlosť, dojazd pri cestovnej rýchlosti, čas nabíjania a zoznam toho, čo cena 94 800 € zahŕňa – predovšetkým či je s DPH a s batériou tej veľkosti, akú vám ukázali.