Pulse 63
RS Sailing · Elektrický · premium
Od 97 000 €
Vyžiadať ponukuPrvý sériovo pripravený elektrický klzavý RIB z britskej lodenice – od RS Sailing, ktorú väčšina pozná skôr podľa jej radu plachetnicových dinghy. Trup navrhol Jo Richards (preslávený práve dinghy značky RS), o vzhľad sa postaralo štúdio Design Unlimited. Pohonný systém RAD Propulsion (podľa výrobcu bezpečnejší a účinnejší než odkrytá lodná skrutka), batériový paket Hyperdrive, voliteľný prídavný paket 23 kWh pre predĺžený dojazd. Cena je prepočítaná z východiskových 82 800 £.
Technické údaje
- Dĺžka
- 6.3 m
- Batéria
- 46 kWh
- Výkon motora
- 40 kW
- Maximálna rýchlosť
- 23 uzlov
- Dojazd
- 100 nm
Varianty pohonu
RAD Propulsion
- Výkon
- 40 kW
- Batéria
- 46 kWh · Hyperdrive
- Maximálna rýchlosť
- 23 kn
- Dojazd
- 100 nm
- Cena
- 97 000 €
Optional extra 23kWh battery pack extends range further. First British production-ready electric planing RIB.
Čo by mal kupujúci vedieť
Komu sadne
Pulse 63 najlepšie pochopíte ako pracovný čln, ktorý je zhodou okolností krásny. Ako prvý sériovo pripravený elektrický klzavý RIB z britskej lodenice RS Sailing mieri prirodzene na jachtárske kluby, výcvikové strediská, pretekové komisie, prístavné správy a majiteľov superjácht, ktorí chcú tichý tender – teda na prevádzkovateľov, čo z jednej základne robia množstvo krátkych, opakovaných jázd a majú nabíjanie po ruke. Presne v takomto režime elektrický pohon vyhráva na plnej čiare. Súkromnému majiteľovi, ktorý najazdí dlhé vzdialenosti na otvorenej vode, sa hodí málo.
Čo hovoria čísla
Batéria 46 kWh a 40 kW motor RAD Propulsion dávajú maximum 23 uzlov a deklarovaný dojazd 100 námorných míľ, pričom obe čísla sa nedajú dosiahnuť naraz – údaj o dojazde bude platiť pri nízkej rýchlosti a kupujúci by si mal od RS Sailing pred objednávkou vypýtať dojazd pri 15 a pri 20 uzloch. Voliteľný prídavný paket 23 kWh je pri akejkoľvek reálnej prevádzke tou zjavnou položkou, ktorú treba zaškrtnúť. Uzavretý pohon systému RAD bez odkrytej lodnej skrutky je vážnym argumentom pri práci trénerského člna aj pri vyťahovaní človeka z vody.
Cena okolo 97 000 €, prepočítaná z 82 800 £, pôsobí vedľa porovnateľného benzínového RIB-u vysoko a pri aktuálnych kurzoch si žiada opätovné overenie; na palive a údržbe dáva zmysel až pri intenzívnom ročnom nájazde.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.