Arc One
ARC Boats · Elektrický · luxury
Od 280 000 €
Pôvodná vlajková loď značky Arc — elektrický cruiser v limitovanej sérii približne 20 kusov. Hliníkový trup, batéria s kapacitou 220 kWh, motor s výkonom 500 koní (373 kW) a výdrž 3 až 5 hodín pri zmiešanej prevádzke. Cena je prepočítaná z katalógových 300 000 USD. Poznámka: prezentácia mapujúca konkurenciu uvádza pri „ARC Boats“ 8,44 m, 12 pasažierov a 290 000 €, čo je k modelu Arc One síce najbližšie, ale s jeho zverejnenou dĺžkou 7,3 m sa presne nezhoduje — berieme to preto ako približnú zhodu, kým to Arc priamo nepotvrdí.
Technické údaje
- Dĺžka
- 7.3 m
- Počet osôb
- 12
- Batéria
- 220 kWh
- Výkon motora
- 373 kW
Varianty pohonu
Arc
- Výkon
- 373 kW
- Batéria
- 220 kWh
- Maximálna rýchlosť
- 35 kn
- Dojazd
- 160 nm
- Cena
- 300 000 €
Motor a batériový balík vlastnej konštrukcie Arc. Uvedená cena v pôvodných USD ($300 000); odhad v EUR inde v tomto súbore dát vychádza z približného prepočtu.
Čo by mal kupujúci vedieť
Komu je určený
Arc One, prvá loď značky Arc, vznikol pre amerického zákazníka od jazera a wakeboardu, ktorý sa nebojí kupovať novinky medzi prvými: hliníkový trup, dvanásť miest na sedenie a 373 kW (500 koní), ktoré čerpajú z 220 kWh batérie — teda zhruba z trojnásobku toho, čo má elektromobil strednej triedy. Presne toľko energie jednoducho stojí naozaj rýchly elektrický denný čln a udávané tri až päť hodín zmiešanej prevádzky sú vierohodné práve preto, že batéria je taká veľká. Ak výkon využijete, číslo sa zrúti; ak sa budete len pokojne plaviť, prekročíte ho s veľkou rezervou.
Čo treba zvážiť
Pri zhruba 280 000 € prepočítaných z katalógových 300 000 USD a pri dĺžke 7,3 m patrí k najdrahším lodiam na meter v segmente elektrických denných člnov. Platíte za kapacitu batérie, nie za ubytovanie. Pre európskeho kupujúceho je však väčším problémom limitovaná séria približne dvadsiatich kusov: skutočné riziko predstavujú náhradné diely, softvérová podpora a záruka pri malosériovej lodi vyrobenej v USA — neskoršie a početnejšie modely Arcu budú počas desaťročia vlastníctva takmer isto podporované lepšie. Naše vlastné záznamy navyše obsahujú nesúlad v dĺžke a v počte pasažierov oproti jednému zdroju mapujúcemu konkurenciu, takže presnú špecifikáciu trupu si overte podľa výrobného listu, nie podľa zverejneného súhrnu.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.
