Športové lode

Axopar AX/E 22

Axopar · Elektrický

Cena na vyžiadanie

Medzi dvoma plne elektrickými modelmi radu AX/E od Axopara je AX/E 22 tým menším – a stavia pritom na rovnakom dvojstupňovitom V-trupe, aký poznáme z konvenčnej série Axopar 22. Poháňa ho jediný závesný motor Evoy Breeze v spojení s batériou s kapacitou 63 kWh, čo stačí na dosiahnutie maximálnej rýchlosti 36 uzlov, pričom k dispozícii je aj rýchlonabíjanie DC. Zákazník si navyše môže vybrať medzi otvoreným prevedením Spyder a verziou T-Top, ktorá ponúka ochranu pred nepriazňou počasia.

Technické údaje

Dĺžka: 7.2 m
Šírka: 2.23 m
Ponor: 0.8 m
Maximálna rýchlosť: 36 uzlov
Dojazd: 60 nm

Varianty pohonu

Evoy Breeze
Výkon
90 kW
Batéria
63 kWh · Kreisel
Maximálna rýchlosť
36 kn
Dojazd
60 nm
Cena
133 500 €
Evoy Breeze outboard, published by Axopar as "120+ HP"; 90 kW continuous / 137 kW peak per marineindustrynews.co.uk (11.09.2024), independent of Axopar's own HP-only figure. Single 63 kWh Kreisel battery with patented immersion cooling. Range: 60 nm or 10 hours at 5 knots (recorded here), falling to approximately 17 nm at 25 knots cruising — Axopar's own two reference points, eight times apart, the same shape of gap as the EZ 28's range curve. DC fast charging at 120 kW or 150 kW reaches 80% in 50-60 minutes (recorded: fastest, 50 min) and a full charge in 1h20 (120 kW) or 1h10 (150 kW); plug is 400 VAC via a transformer. AC charging: 40 kW three-phase (63 A, 400 VAC) full in about 1h24; a standard 6 kW single-phase (32 A, 230 VAC) domestic-style connection full in about 9h25 — recorded here as the standard charging_time_hours. Available in Spyder (open) and T-Top (weather-protected) configurations, both on the same hull as the conventional Axopar 22. Price: no figure published by Axopar itself; €133,500 "from" is the lowest dealer quote found (Rockstar Yachts), with specific in-stock units seen at €161,250-€165,000 from other dealers — treat as a dealer asking price, not a builder MSRP, same caveat as the Helios marketplace prices.

Naše hodnotenie

Čo by mal kupujúci vedieť

Čísla, ktoré treba čítať pozorne

AX/E 22 spája 63 kWh batériu s jedným závesným motorom Evoy Breeze, ktorý Axopar označuje ako "120+ HP" a nezávislé zdroje uvádzajú na 90 kW trvalého a 137 kW špičkového výkonu. Maximálna rýchlosť dosahuje 36 uzlov. Skôr než sa pustíme do čohokoľvek iného, treba si ujasniť dojazd - ten je tu kľúčový údaj. Axopar sám uvádza dva referenčné body: 60 námorných míľ (respektíve desať hodín) pri rýchlosti 5 uzlov, čo pri 25 uzloch klesá na približne 17 námorných míľ. Ide o osemnásobný rozdiel medzi ekonomickou a rýchlou plavbou - podobný vzorec, aký sme už v tomto katalógu videli pri modeloch Crooze EZ 28 a Helios Omega 7.2. Kto porovnáva túto loď s inou pri glisovacích rýchlostiach, mal by si vyžiadať údaj o dojazde pri rýchlosti, ktorú skutočne plánuje využívať, nie len marketingovú hodnotu 60 nm.

Rýchle nabíjanie - ak máte k dispozícii dostatočný príkon

DC rýchlonabíjanie dostane batériu na 80 % za 50 až 60 minút, pokiaľ použijete nabíjačku s výkonom 120 kW alebo 150 kW - na loď tejto veľkosti nezvyčajne rýchlo, a práve tento údaj najviac vyvažuje skromnejší dojazd. Domáce alebo prístavné pripojenie je však iný príbeh: bežný jednofázový zdroj s výkonom 6 kW predĺži plné nabitie na približne deväť a pol hodiny, a aj trojfázové pripojenie s výkonom 40 kW si vyžiada okolo hodiny a pol. Rozdiel medzi týmito dvoma číslami stojí za to si overiť ešte pred objednávkou - rýchla verejná nabíjačka v blízkosti domovskej maríny totiž mení charakter tejto lode podstatne viac než samotná veľkosť batérie.

Dve verzie, jeden trup

Verzie Spyder a T-Top zdieľajú rovnaký dvojstupňový V-trup ako bežný, benzínový Axopar 22 - sám výrobca opisuje AX/E 22 ako "ďalšiu evolúciu" tejto platformy, nie ako celkom nový dizajn, čo je rozumný základ pre dôveru v jazdné vlastnosti lode ešte predtým, než sa objaví test špecificky elektrickej verzie. Otvorená Spyder sa hodí na vodné športy a teplejšie podnebie, zatiaľ čo T-Top pridáva ochranu pred počasím pre loď, ktorá vďaka tichej prevádzke a charakteru krátkych výletov pravdepodobne zažije pestrejšie podmienky.

Skutočný finalista v dobrej spoločnosti

AX/E 22 sa dostal medzi finalistov Gustave Trouvé Awards 2025 v kategórii "Production Electric Boats: Up to 8m / 26ft" - teda v tej istej kategórii, ktorú napokon v danom roku vyhrala Helios Omega 7.2. Miesto medzi finalistami spomedzi 122 nominovaných lodí, posudzovaných medzinárodnou porotou zastupujúcou hlavné asociácie pre elektrické lode, predstavuje skutočnú referenciu. Netreba si to však mýliť s víťazstvom.

Čo chýba a na čo sa pýtať

Axopar na svojej stránke nezverejňuje pre AX/E 22 ani hmotnosť, ani kapacitu cestujúcich, ani kategóriu CE dizajnu, ani cenu - pritom všetky štyri údaje bežne uvádza pri mnohých iných lodiach v tomto katalógu, takže ich absencia tu je zámerom výrobcu, nie medzerou vo výskume. Ponuky predajcov za konkrétne, pravdepodobne doplnkovo vybavené kusy, sa pohybujú od približne 133 500 € do 165 000 € - rozptyl natoľko široký, že vypovedá skôr o konfigurácii a načasovaní kurzu meny než o základnej cene. Pred tým, než akékoľvek číslo tu uvedené budete považovať za aktuálne, si vyžiadajte písomnú a datovanú ponuku pre presnú konfiguráciu.

Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.

Ocenenia