E-22
Hydrolift · Elektrický
Cena na vyžiadanie
Vyžiadať ponukuHydrolift E-22 je 6,68-metrový elektrický športový čln nórskej lodenice Hydrolift. Vznikol zo spaľovacieho modelu X-22, ktorého trup lodenica prepracovala okolo elektrického pohonu. Stavba je zo sendvičového laminátu GRP, trup má dva stupne a 24-stupňové V, na palube sa usadí šesť ľudí. O pohon sa stará 90 kW motor, výrobca uvádza maximálnu rýchlosť 35 uzlov a dosah 20 námorných míľ. Nabíjanie štandardnou nabíjačkou trvá podľa Hydroliftu sedem hodín; kapacitu batérie lodenica nezverejňuje.
Technické údaje
- Dĺžka
- 6.68 m
- Šírka
- 2.3 m
- Hmotnosť
- 1 500 kg
- Počet osôb
- 6
- Výkon motora
- 90 kW
- Maximálna rýchlosť
- 35 uzlov
- Dojazd
- 20 nm
- Čas nabíjania
- 7 hod.
Čo by mal kupujúci vedieť
Komu je určený
Rýchly športový čln v škandinávskom duchu, mierený na majiteľov na trhu, kde je alternatívou benzínový denný čln rovnakého strihu. Čísla nič nezakrývajú: 35 uzlov a 20 námorných míľ. To je plavidlo na krátke, svižné presuny — na ostrov, cez fjord, k mólu pri reštaurácii a späť — nie na dlhšie potulky. Kto za bežný deň najazdí viac než zhruba 20 míľ, bude si musieť plánovať nabíjanie.
V porovnaní s alternatívami
Väčšina elektrických člnov v tejto veľkostnej triede vymieňa rýchlosť za dosah a pláva výtlačnou rýchlosťou. E-22 ide opačnou cestou a priamych súperov, ktorí by na 6,7 metra ponúkli skutočných 35 uzlov, je málo. Ak je práve tento výkon zmyslom veci, krátky dosah je jeho cenou — a ten kompromis je tu priznaný, nie schovaný.
Čo treba mať na pamäti
Hydrolift nezverejňuje kapacitu batérie, teda práve ten údaj, ktorý je pri posudzovaní elektrického člna najužitočnejší. Číslo „60 kW DC", ktoré sa objavuje v niektorých inzerátoch tretích strán, je rýchlosť rýchlonabíjania, nie veľkosť batérie, a nemožno ho čítať ako kapacitu. Rátať treba aj s tým, že hlavným biznisom Hydroliftu sú spaľovacie športové člny a E-22 je úpravou jedného z nich — súdiac podľa práce na trupe vydarenou, no skúsenosti lodenice s elektrickým pohonom sú tým pádom krátke.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.