Super Air Nautique GS22E
Nautique · Elektrický · premium
Od 288 000 €
Vyžiadať ponukuElektrická verzia benzínového wakesurfového člna GS22, s príplatkom približne 140 000 $ oproti spaľovaciemu modelu. Hydraulicky sklopná wake veža, konfigurovateľná plocha trupu pre režimy vodných lyží, wakeboardu a wakesurfu. Približne 3 hodiny prevádzky na jedno nabitie. Cena prepočítaná z 312 952 $.
Technické údaje
- Dĺžka
- 6.7 m
- Batéria
- 124 kWh
- Výkon motora
- 220 kW
- Maximálna rýchlosť
- 37.5 uzlov
Varianty pohonu
Údaje o motore/batérii nezverejnené
- Výkon
- 220 kW
- Batéria
- 124 kWh
- Maximálna rýchlosť
- 37.5 kn
- Cena
- 288 000 €
Roughly a $140,000 premium over the petrol-powered Super Air Nautique GS22 it is based on.
Čo by mal kupujúci vedieť
Najlepšie zdokumentovaný elektrický wake čln, aký sa dá kúpiť
Nautique je lodenica, ktorá stavia predovšetkým na spaľovacích motoroch, a Super Air Nautique GS22E je elektrickou verziou zabehnutého benzínového člna GS22 – a práve v tom je jeho sila. Trup, hydraulicky sklopná veža aj konfigurovateľná plocha trupu pre režimy vodných lyží, wakeboardu a surfu sú overená technika a pohonné ústrojenstvo vzniklo v spolupráci so špecialistom na námorné elektrické pohony, nie improvizovane. Zverejnená batéria s kapacitou 124 kWh, motor s výkonom 220 kW a zhruba tri hodiny bežnej prevádzky pri vodných športoch na jedno nabitie sú pri tomto type člna čísla, na ktorých záleží – a je nezvyčajné vidieť v tejto kategórii uvedené všetky tri. Nabíja sa cez CCS, teda rovnaký štandard ako pri elektromobiloch, čo je tam, kde nabíjačka pri móle alebo na parkovisku existuje, citeľné pohodlie.
V Európe je problémom cena
Pri zhruba 288 000 € – prepočítaných z americkej cenníkovej ceny 312 952 $, pričom ceny tohto modelu v USA sa medzitým pohli – si GS22E pýta oproti benzínovému GS22 príplatok blížiaci sa šesťcifernej sume. Obhájiť sa to dá len vtedy, ak jazdíte na jazere s obmedzeniami pre motory alebo s hlukovými limitmi, kde vám elektrický vlečný čln otvorí vodu, ktorá by inak zostala zavretá.
Európsky kupujúci by mal navyše započítať dovozné clo, DPH a riedku servisnú sieť Nautique mimo Spojených štátov. Najvyššia rýchlosť 37,5 uzla je do veľkej miery nepodstatná; celý príbeh je o výdrži.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.