Crooze EZ 28: elektrický daycruiser pod lupou

Crooze Yachts je provízny partner tejto siete. Každý údaj nižšie pochádza z materiálov zverejnených samotnou lodenicou a preveruje sa rovnako ako pri ktoromkoľvek inom zázname — partnerstvo kupuje umiestnenie, nie miernejší meter.

S dĺžkou 8,67 metra presahuje Crooze EZ 28 hranicu 8,53 m, ktorá tento katalóg oddeľuje od susednej jachtárskej siete, len o kúsok — a práve preto je jediným modelom uvedeným na oboch. Do rozhovoru o daycruiseroch patrí bez ohľadu na meter: toto je loď, ktorú ráno naložíte a za súmraku opláchnete, nie loď, na ktorej spíte.

Jeden trup, šesť podôb jedného dňa

Crooze stavia EZ 28 okolo šiestich pomenovaných scenárov — Commuting, Fishing, Water sports, Party, Picnic a Beach — a trup sa prispôsobí tomu, ktorý deň práve žiada. Táto premenlivosť je jadrom celej myšlienky. Menší runabout býva jednou vecou zvládnutou dobre; EZ 28 mieri na majiteľov, ktorí chcú z jedného kotviska sobotňajšiu rybačku aj nedeľný rodinný piknik.

Priestor je hlavný argument

Usporiadanie sa naplno opiera o dlhé dni v spoločnosti: miesto pre dvanásť ľudí na palube a výbava, ktorá ich udrží v pohodlí — sklopné bočnice, ktoré otvoria palubu na 17 štvorcových metrov využiteľnej plochy, bar so vstavaným grilom, sprcha a WC na palube a korma riešená ako poriadna plážová platforma. Medzi 88 modelmi do 8,53 metra na tejto sieti je práve taká miera palubného komfortu tým, čo si kupujete prekročením hranice — menšie lode v tomto katalógu na to jednoducho nemajú palubu.

Motor, rýchlosť a dojazd — celá krivka

Štandardom je motor s výkonom 207 kW, na želanie 270 kW pre tých, čo chcú viac ťahu; energiu berie zo 140 kWh batérie, z ktorej je 130 kWh využiteľných — patrí k najväčším pod deviatimi metrami. A Crooze zverejňuje skutočnú krivku dojazdu namiesto jedného lichotivého čísla: takmer 120 námorných míľ pri pokojných 5 uzloch, približne 30 nm pri 12-uzlovej cestovnej rýchlosti, na ktorú je trup navrhnutý, a 15 – 16 nm na plný plyn pri 30 uzloch. Držte sa čísla pri 12 uzloch — tam sú klzné plochy optimalizované a tam sa odohráva skutočný deň na vode.

Špecifikácia, v ktorej nič nechýba

Crooze potvrdil batériu — 140 kWh brutto, 130 kWh využiteľných — čím sa uzavrela jediná medzera, ktorú tento záznam donedávna niesol. Naše pravidlo naprieč oboma sieťami znie, že chýbajúci údaj je lepší než pravdepodobne vyzerajúci; ešte lepšia je však lodenica, ktorá zverejní ten skutočný vrátane stredu krivky dojazdu, čo v tejto triede neurobí takmer nikto.

Pre koho je

Prirodzeným kupujúcim je človek, ktorého plavba je spoločenská — rodinné dni, hostia, zastávky na kúpanie — a ktorému kokpit runaboutu prestal stačiť, no záväzky jachty naň vymeniť nechce. Pri výbere ho porovnáva s Marian Boats, s elektrickým Axoparom, s loďami značky Arc a s Frauscher x Porsche 850 Fantom Air; v tejto spoločnosti vyniká premenlivou palubou a kormou stavanou predovšetkým na kúpanie.

Postavenie v triede

EZ 28 zvíťazil na Gussies 2025 — Gustave Trouvé Electric Boat Awards — a toto ocenenie nesie vo svojom zázname spolu so zdrojom, tak ako každé ocenenie na tejto sieti. Jeho úplný záznam obsahuje detail na úrovni pohonu, ktorý o lodi máme — výkon motora, batériu a zverejnenú krivku dojazdu — podaný, ako všade na tejto sieti, presne tak, ako to uvádza lodenica.