Hydrofoilové člny: ako fungujú a kompletný prehľad elektrických foilerov
Dvanásť elektrických hydrofoilových člnov, od 3,53 m dlhého Quadrofoilu až po 30-miestnu Candelu P-12: ako funguje foilovanie, koľko stojí a čo hovoria zverejnené čísla.
Definícia foilového trupu patrí do hesla hydrofoil. Tu ide o to, čo definícia nedokáže obsiahnuť: ktoré elektrické hydrofoilové člny reálne existujú, čo o nich výrobcovia zverejňujú a koľko stojí let na foiloch.
Tento katalóg obsahuje dvanásť elektrických foilerov - sedem z nich meria menej ako 8,53 m, a preto sú uvedené na tejto stránke, ďalších päť väčších nájdete na našej sesterskej stránke. Rozsah siaha od 3,53 m dlhého dvojmiestneho Quadrofoilu Q2A až po 11,99 m dlhú Candelu P-12, homologovanú pre 30 cestujúcich.
Prečo na elektrickom člne záleží na odpore viac než inde
Elektrický čln má k dispozícii pevný počet kilowatthodín a nedokáže ich za päť minút doplniť. Každá kilowatthodina spotrebovaná na rozrážanie vody je míľa, ktorú čln nepreplaví - preto je odpor ústredným problémom celej kategórie. Čln, ktorý letí na foiloch, ťahá vodou len svoje krídla a nosníky, nie celú dĺžku ponoreného trupu.
Katalóg môže ukázať len to, čo výrobcovia sami zverejňujú. Candela C-8 udáva dolet 57 nm z 69 kWh batérie pri dĺžke 8,5 m; Navier N30, uvedený na sesterskej stránke, udáva 75 nm z 80 kWh pri dĺžke 9,1 m. Porovnajte to s TYDE THE ICON, 13,16 m dlhým foilerom so šírkou 4,5 m, ktorý udáva 50 nm z 240 kWh. Foilovanie nezruší zákony hmotnosti a veľkosti: najväčší čln v tomto prehľade má aj najväčšiu batériu, a napriek tomu udáva kratší dolet než 8,5 m dlhá C-8.
Predtým, než niekto z týchto čísel poskladá tabuľku, jedno upozornenie. Dolet v katalógu zaznamenávame presne tak, ako ho uvádza výrobca, a väčšina výrobcov neuvádza, pri akej rýchlosti bol nameraný. Foilový čln je efektívny len počas letu na foiloch, a preto dolet udaný počas foilovania a dolet udaný pri výtlačnej rýchlosti sú dve odlišné tvrdenia o tom istom člne - pozri dolet pri udanej rýchlosti.
Koľko stojí foilovanie
Existuje minimálna rýchlosť, pod ktorou čln vôbec nevzlietne
Pod rýchlosťou vzletu je foiler bežný trup s krídlami zavesenými pod ním, a argument o efektivite vyššie sa naň nevzťahuje. To má význam pri manévrovaní v prístave, v zónach bez vĺn a v situáciách, keď je batéria takmer vybitá a rozumné je spomaliť.
Ani jeden z dvanástich modelov neudáva rýchlosť vzletu. Deväť z dvanástich udáva maximálnu rýchlosť - najvyššiu hodnotu v súbore, 60 uzlov, má Silent Yachts 28 Speed, najnižšiu, 21 uzlov, Quadrofoil Q2S - no rýchlosť, pri ktorej sa trup odlepí od hladiny, chýba pri každom zázname, ktorý máme. Ak vás to zaujíma, je to otázka na výrobcu; úprimná odpoveď z našej strany znie, že ju nemáme.
Ponor, keď čln nelieta
Foily visia pod kýlom, takže hydrofoilový čln pri móle ponára viac než samotný trup. Niektoré konštrukcie umožňujú foily zasunúť alebo zdvihnúť pre plytkú vodu a prepravu na prívese; katalóg nezaznamenáva, ktoré z týchto dvanástich to dokážu a ktoré nie, a hodnota ponoru nie je zverejnená pre žiadny z nich. Práve tu narazíte pri nájazdových rampách, prívesoch a plytkých kotviskách, a je to údaj, ktorý by sme od výrobcov najradšej videli zverejnený.
Zložitosť
Foilový čln je trup, sada krídel a nosníky, ktoré nesú zaťaženie, aké bežný trup nikdy nezažije. To znamená viac vecí, ktoré sa môžu pokaziť, než pri trupe s motorom. Pre žiadny z dvanástich modelov nemáme údaje o servisných intervaloch ani údržbe, takže prevádzkové náklady nebudeme hodnotiť.
Cena
Štyri z dvanástich modelov zverejňujú vstupnú cenu. Na tejto stránke: Quadrofoil Q2S od 26 900 EUR a Candela C-8 od 330 000 EUR. Na sesterskej stránke: Navier N30 od 276 000 EUR a Enata Marine Foiler od 990 000 EUR.
Práve v tomto rozdiele je podstata. 330 000 EUR nie je lacný spôsob, ako vlastniť 8,5 m dlhý čln, a nikto by si foiler nemal vyberať kvôli úspore. Peniaze kupujú dolet a jazdný komfort pri vysokej rýchlosti, nie výhodnú kúpu. Zvyšných osem modelov nemá zverejnenú žiadnu cenu, čo v tomto katalógu znamená, že pole zostáva prázdne namiesto odhadu.
Sedem elektrických hydrofoilových člnov do 8,53 m
Tieto modely nájdete na tejto stránke, každý s vlastnou stránkou a kompletnou špecifikáciou.
| Model | Dĺžka | Max. rýchlosť | Cena od |
|---|---|---|---|
| Quadrofoil Q2A Electric | 3,53 m | neuvedené | neuvedené |
| Quadrofoil Q2S Electric | 3,53 m | 21 uzlov | 26 900 EUR |
| Foilone Pegasus | 4,88 m | 30 uzlov | neuvedené |
| Volare Boats Artemis 23 | 7 m | 26 uzlov | neuvedené |
| Candela Seven | 7,7 m | neuvedené | neuvedené |
| Edorado 8S | 8,35 m | 38 uzlov | neuvedené |
| Candela C-8 | 8,5 m | 30 uzlov | 330 000 EUR |
Malé foilery: Quadrofoil a Foilone
Oba modely Quadrofoil zdieľajú ten istý trup - 3,53 m dĺžka, 2,59 m šírka, dve sedadlá - a líšia sa pohonom. Q2A má batériu 5,2 kWh a motor 3,7 kW; Q2S zdvojnásobuje kapacitu batérie na 10,4 kWh, zvyšuje výkon motora na 5,5 kW a je jediný z dvojice so zverejnenou maximálnou rýchlosťou 21 uzlov a zverejnenou cenou. Ani jeden neudáva dolet, čo stojí za priame vyslovenie: ide o vstupnú bránu do foilovania, a práve údaj, ktorý by kupujúci chcel poznať najviac, výrobca neuvádza.
Foilone Pegasus je úplne iná záležitosť - 4,88 m dĺžka pri šírke 0,95 m, jedno sedadlo, 10 kWh a 14,9 kW, s udávanou rýchlosťou 30 uzlov. Čln s trupom užším než meter a jedným sedadlom je bližšie k foilovému stroju pre jedného jazdca než k výletnému člnu, a jeho rozmery to hovoria skôr, než to stihne akýkoľvek opis. Dolet ani cena nie sú zverejnené.
Stredná dvojica: Volare Artemis 23 a Candela Seven
Volare Boats Artemis 23 meria 7 m, šírku má 2,39 m, prevezie osem osôb a udáva 50 kW, 26 uzlov a dolet 35 nm - jediná úplná dvojica rýchlosť/dolet medzi člnmi do 8 m v tomto prehľade. Kapacita batérie zverejnená nie je, takže hodnotu 35 nm nemožno overiť voči veľkosti batérie.
Candela Seven má v celej sekcii najskromnejšie údaje: 7,7 m, šesť cestujúcich, a nič viac. Žiadna batéria, žiadny výkon motora, žiadna rýchlosť, žiadny dolet, žiadna cena. V katalógu figuruje preto, že tento čln existuje; podrobnejšie ho nerozoberáme, pretože k tomu jednoducho nie je čo písať.
Trieda okolo 8 m: Edorado 8S a Candela C-8
Edorado 8S, pri dĺžke 8,35 m a šírke 2,55 m, udáva 38 uzlov a dolet 37 nm - najvyššiu maximálnu rýchlosť zo siedmich modelov na tejto stránke - no bez zverejnenej kapacity batérie, výkonu motora či ceny.
Candela C-8 je v tejto sekcii najkompletnejšie zdokumentovaný čln: 8,5 m, šírka 2,5 m, batéria 69 kWh, výkon 75 kW, rýchlosť 30 uzlov, dolet 57 nm, osem cestujúcich, cena od 330 000 EUR. Všetko, čo porovnanie potrebuje, je zaznamenané - v tomto katalógu je to vzácnejšie, než by malo byť, a preto sa C-8 stále vracia ako referenčný bod, voči ktorému sa iné foilery merajú.
Päť väčších elektrických hydrofoilových jácht
Tieto modely presahujú 8,53 m a nájdete ich na našej sesterskej stránke, nie tu - preto sú len uvedené menom, bez odkazu. Čísla pochádzajú z toho istého katalógu.
| Model | Dĺžka | Max. rýchlosť | Dolet |
|---|---|---|---|
| Silent Yachts 28 Speed | 8,6 m | 60 uzlov | 70 nm |
| Navier N30 | 9,1 m | 35 uzlov | 75 nm |
| Enata Marine Foiler | 9,75 m | 40 uzlov | 113 nm |
| Candela P-12 | 11,99 m | neuvedené | neuvedené |
| TYDE THE ICON | 13,16 m | 30 uzlov | 50 nm |
Tri z nich si zaslúžia samostatnú vetu. Silent Yachts 28 Speed spája 100 kWh so 200 kW pre najvyššiu udávanú maximálnu rýchlosť v celej sekcii. Enata Marine Foiler udáva 448 kW, dolet 113 nm a osem cestujúcich, cena od 990 000 EUR - najdlhší zverejnený dolet zo všetkých elektrických foilerov, ktoré v katalógu máme, a zároveň najvyššiu cenu. Candela P-12 je výnimkou skôr svojím druhom než číslami: 11,99 m a 30 cestujúcich, teda skôr foilová osobná loď než súkromný čln - a práve preto táto sekcia zahŕňa rozpätie od dvojmiestneho člna až po malý trajekt.
Čo v katalógu nemáme
Stojí za to zhrnúť to na jednom mieste, pretože práve tieto medzery určujú, čo o týchto člnoch možno úprimne povedať pri porovnávaní:
- Rýchlosť vzletu pre žiadny z dvanástich modelov.
- Ponor pre žiadny z dvanástich modelov a žiadny záznam o tom, ktoré foily sa dajú zasunúť.
- Čas nabíjania pre žiadny z dvanástich modelov.
- Dolet chýba pri piatich z nich - vrátane oboch Quadrofoilov, Foilone Pegasus a Candela Seven.
- Kapacita batérie chýba pri piatich z nich, vrátane Artemis 23 a Edorado 8S.
- Cena chýba pri ôsmich z nich.
Tam, kde výrobca nič nezverejňuje, pole zostáva prázdne. Odhadovaný údaj by bol horší než prázdne pole, pretože prázdne pole čitateľa upozorní, aby sa opýtal.
Kam pokračovať ďalej
Sedem člnov vyššie má vlastnú stránku s kompletnou zverejnenou špecifikáciou a každé číslo na tejto stránke z nich vychádza. Ak chcete vidieť foilery vedľa člnov, s ktorými súperia, pozrite si športovú kategóriu a výletné člny, kde sedí väčšina z nich, a celý katalóg môžete filtrovať podľa dĺžky, rýchlosti a kapacity batérie. Register výrobcov uvádza Quadrofoil, Foilone, Volare Boats, Candela a Edorado popri všetkých ostatných, a sprievodcovia sa venujú otázkam, ktoré táto stránka zámerne ponechala na heslár.