Pegasus

Nie je to loď v bežnom zmysle slova

Pegasus má bližšie k vodnému skútru než k celodennej lodi a jeho čísla sa oplatí čítať práve tak. Jedno sedadlo, 0,95 metra šírky a 200 kg celkovej hmotnosti hovoria o stroji, ktorý sa ovláda, nie o palube, na ktorej sa hostí. Niet tu miesta pre spolujazdcov, niet úložného priestoru ani prístrešia.

Čo z tých čísel vyplýva

Tridsať uzlov zo 14,9 kW je možných jedine preto, že krídla vynesú trup nad hladinu – a v tom je celý zmysel konštrukcie. Len čo plavidlo letí, odpor sa zrúti, takže skromný motor dosahuje rýchlosti, na ktoré by bežný 4,9-metrový trup potreboval niekoľkonásobne vyšší výkon. Daňou za to je malá batéria 10 kWh, takže jazdy sa budú počítať skôr na desiatky minút než na hodiny; Foilone neuvádza ani dojazd, ani výdrž, a práve to je jediná najdôležitejšia otázka, ktorú treba položiť pred objednávkou. Dvojhodinové nabíjanie je dosť krátke na to, aby sa medzi jazdami stihlo cez obednú prestávku.

Kto by si ho mal kúpiť

Skúsení vodní športovci na chránených jazerách a pobrežných vodách, ktorí chcú zažiť foiling a zmieria sa s tým, že sa to treba naučiť. Kto hľadá rodinnú loď alebo spoľahlivý presun vo vlnách, nech sa poobzerá inde. Ocenenie z Foiling Awards je zmysluplným potvrdením od poroty, ktorá sa špecializuje presne na túto kategóriu.