E-Commuter

Komu sadne

Cantiere Ernesto Riva E-Commuter je loď pre majiteľa domu pri jazere Como alebo pri porovnateľnom jazere, ktorý chce tradičný drevený motorový čln, len bez benzínového motora v ňom — kupuje remeslo a kontinuitu rovnako ako dopravu. Označenie commuter je poctivé: sedem miest, žiadne ubytovanie, tvar aj materiál trupu mierené na krátke, časté jazdy v chránených vodách. Kto pozerá na cenu za meter, na hustotu servisnej siete alebo na schopnosti na otvorenom mori, zákazníkom tejto lode nie je.

Nezverejnené čísla tu vážia viac než inde

Deväťdesiatdva kilowattov je na 7,65-metrový trup E-Commutera poriadny motor a nárok na 25 uzlov unesie — lenže lodenica neuvádza kapacitu batérie a bez nej je 25 uzlov údaj, s ktorým sa nedá plánovať. Pri výkone blízkom maximu by sa batéria takej veľkosti, aká sa do lode tejto dĺžky obvykle zmestí, merala v desiatkach minút. Najvyššiu rýchlosť preto berte ako číslo na predbiehanie a krátke výpady a pred podpisom čohokoľvek trvajte na doloženej tabuľke dojazdu podľa rýchlosti.

Výhrady

Drevený trup je záväzok k údržbe, nie štýlová voľba; rátajte s ňou v rozpočte každý rok. Cena zverejnená nie je, čo pri lodenici tohto typu spravidla znamená, že každá loď sa oceňuje individuálne. A sami pred sebou si ujasnite to meno: toto je Cantiere Ernesto Riva, samostatná lodenica pri jazere Como, nie Riva zo skupiny Ferretti — tie dve spolu nesúvisia a každý odhad zostatkovej hodnoty, ktorý sa opiera o tú nesprávnu, je omyl.