S010
Silennis · Elektrický · entry
16 613 € – 19 971 €
Vyžiadať ponukuKompaktný elektrický tender. Od 16 613 € bez DPH za balík Power a 19 971 € za balík Premium. Ponor 0,5 m. Dve továrenské pohonné jednotky: ePropulsion Spirit 1.0 Evo s 1,28 kWh a Navy 3.0 s 3,4 kWh.
Technické údaje
- Dĺžka
- 3.95 m
- Šírka
- 1.85 m
- Ponor
- 0.49 m
- Hmotnosť
- 385 kg
- Počet osôb
- 7
- Batéria
- 1.28 kWh
- Výkon motora
- 1 kW
- Maximálna rýchlosť
- 4.3 uzlov
- Kategória CE
- C
Varianty pohonu (2)
ePropulsion Spirit 1.0 EvoŠtandard
- Výkon
- 1 kW
- Batéria
- 1.28 kWh · ePropulsion
- Maximálna rýchlosť
- 4.3 kn
- Dojazd
- 15 nm
- Cena
- 16 613 €
"Power" package. Figures published by Silennis at https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s010: 8 km/h (4.3 kn) max with 1 h autonomy, 5.4 km/h (3.0 kn) cruise with 5 h autonomy, calm sea, clean hull, max 2 people. Range shown is those two published figures multiplied (3.0 kn for 5 h), not a builder-stated distance. Price 16,613 EUR excluding VAT, quoted by Jose Alegria 2026-07-29.
ePropulsion Navy 3.0
- Výkon
- 3 kW
- Batéria
- 3.4 kWh · ePropulsion
- Maximálna rýchlosť
- 5.4 kn
- Dojazd
- 18.5 nm
- Cena
- 19 971 €
Premium package. 19,971 EUR excluding VAT, per Jose Alegria complete specification of 2026-08-10, which lists two packages only and supersedes his 2026-07-30 note that had put this price on a larger 4.8 kWh battery. Figures published by Silennis: 10 km/h (5.4 kn) max, 7.5 km/h (4.1 kn) cruise with 4 h 30 min autonomy; builder-stated cruising range 34 km.
Čo by mal kupujúci vedieť
Komu je určená
Silennis S010 je s veľkým odstupom najmenšou loďou v tomto katalógu a jachta to nie je vôbec: 3,95 m na dĺžku, 1,85 m na šírku, polmetrový ponor a 385 kg — prevážateľný runabout a tender, ktorý španielska lodenica postavila pre chránené vody. Práve tie rozmery sú podstatou veci. Zmestí sa na bežné parkovacie miesto, spustí sa na vodu z rampy bez žeriavu a kombinácia dĺžky a výkonu ju vo viacerých európskych krajinách drží pod hranicou, od ktorej treba oprávnenie na vedenie plavidla. Silennis ju kreslil pre požičovne a rovnakú prácu odvedie aj v súkromných rukách — jazerá, kanály a služba prístavného člna pri väčšej jachte. Homologizovaná je pre sedem osôb v kategórii CE D a pre štyri v kategórii C. Kto uvažuje o otvorenom pobreží, nech hľadá inde.
Čo hovoria čísla
Trup sa dodáva s dvojicou závesných motorov ePropulsion na výber a rozdiel medzi nimi je menší, než napovedá rozdiel v cene. Balík Power — jednokilowattový Spirit 1.0 Evo s batériou 1,28 kWh — pláva cestovnou rýchlosťou 3 uzly päť hodín a maximum má 4,3 uzla. Balík Premium — trojkilowattový Navy 3.0 na batérii 3,4 kWh — drží cestovných 4,1 uzla štyri a pol hodiny a končí na 5,4 uzla. Trojnásobný motor a takmer trojnásobná batéria teda kúpia zhruba jeden uzol navyše a o pol hodiny kratšiu výdrž, čo je pekná ukážka toho, čo rýchlosť elektrickú loď stojí. Údaje o autonómii však čítajte pozorne: Silennis ich uvádza pre pokojnú vodu, čistý trup a dvoch ľudí na palube, nie pre sedem, na ktoré je loď certifikovaná.
Výhrady
Vstupná cena 16 613 € bez DPH sú na 3,95-metrovú loď reálne peniaze a stojí za to porovnať ich s benzínovým závesným motorom na porovnateľnom trupe. Balík Premium s batériou 3,4 kWh je v cenníku za 19 971 € bez DPH. Konštrukčné rozhodnutie, ktoré treba pochopiť, je samotný závesný motor, a je zámerné: vymení ho ktorýkoľvek predajca, vrtuľa sa pri kotvisku vytiahne nad hladinu a za značkami ePropulsion, Torqeedo aj Mercury stoja servisné siete. Silennis namontuje aj iné kombinácie motora a batérie s výkonom do 3 či 4 kW a v strednom úložnom priestore zostáva miesto pre ďalšie batérie, takže dva zverejnené balíky sú skôr východiskom než celou ponukou.
Napísané na základe údajov zverejnených výrobcom a širšieho trhového kontextu, nie na základe vlastnej skúšobnej plavby. Pred záväzkom si údaje vždy overte u výrobcu.